2025年太原能源低碳發展論壇開幕式現場。意想不到

  新華網太原9月29日電（王亮 王夢佳 王浩慶）制造沖鋒衣的好多是能源企業，熙來攘往的直擊展論機場可以零碳，高速公路也能成為發電廠……在9月27日至28日舉行的年太2025年太原能源低碳發展論壇上，有著很多“意想不到”，原能源低而這恰是碳發壇山西轉型發展和能源革命的縮影。

  能源企業造沖鋒衣

  能源企業跨界家紡，意想不到你會不會感到意外？好多

  華陽集團在2025年山西（太原）能源產業博覽會上展出的三防沖鋒衣、被子等產品，直擊展論吸引了不少觀眾試穿、年太試用。原能源低“很輕薄、碳發壇很環保”是意想不到逛展市民李彤的感受，“我加了工作人員微信，好多產品上市后我要入手一床四季被。直擊展論”

  沖鋒衣吸引了參觀者的目光。

  “以納米纖維超輕保暖材料制成的白絨，是材料界的一顆璀璨新星。”華陽集團展廳工作人員王濤介紹說，白絨采用納米纖維鎖溫技術，細度低且蓬松度高，具有超輕保暖、柔軟舒適、拒水保形不鉆絨、長效平衡動態溫度等特點，保暖性能較3A級羽絨輕20%。目前，華陽集團成功與多家下游服飾、家紡企業開展戰略合作。

  機場“近零碳”

  進入機場航站樓，夏季制冷能量可能來源于飛行區，冬季供熱則是地熱能。這種場景，預計2026年在太原武宿機場實現。

  面對圍攏在太原武宿零碳機場項目模型旁的市民，工作人員娓娓道來，該項目以光伏、中深層地熱、空氣能等可再生能源綜合利用為基石，在飛行區、航站區、配套區范圍大面積鋪設光伏，機場冬季供暖依托地熱資源，夏季制冷以光伏發電驅動空調設備。

  “零碳機場”的模型。

  據了解，項目建設主要包括零碳電力工程、零碳供冷供熱工程、光儲直柔建筑示范工程、近零碳建筑試點工程、低碳市政建設工程及智慧運營管控六個部分。項目通過“兩源一儲一終端”技術路徑，驅動用能方式全面綠色轉型，預計光伏年均發電量約1.2億kWh，預計年總降碳量約11.82萬噸二氧化碳。

  2025年山西（太原）能源產業博覽會。

  “會發電”的高速公路

  在山西交控集團展區看完后，不少市民稱贊太忻高速是一條“會發電”的高速公路。

  據了解，太忻高速沿線分布式光伏發電科研試驗段項目集源網荷儲系統、光儲直柔系統、邊坡治理+光伏發電一體化建設,總裝機規模7830.92kw,成功入選全國第四批智能光伏試點示范名單,打造了“高速公路+光伏”山西樣板。

  山西交控集團展示區。

  高速公路沿線分布式光伏發電包括路塹邊坡光伏、地面固定支架光伏、屋面光伏、車棚光伏等。這種模式有效利用了高速公路沿線的空閑土地和建筑資源，還為高速公路提供穩定的電力供應，減少了碳排放。