軟件定義汽車,安全如何保障?50余家車企共商防護新策略
當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)邁入智能化時代,軟件當(dāng)整車設(shè)計從機械硬件定義汽車變成軟件定義汽車,定義所有人都要面對一系列新的汽車企共挑戰(zhàn):如何在緊張的開發(fā)周期中減少軟件BUG的產(chǎn)生?面對黑客入侵,車輛如何構(gòu)筑安全防線?安全AI時代下,人工智能如何賦能車輛開發(fā)?何保護新
9月10日,AutoSec 2025第九屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周暨第六屆智能汽車數(shù)據(jù)安全展在上海盛大開幕,障余來自大眾、家車寶馬、商防上汽等50余家整車企業(yè),策略以及相關(guān)供應(yīng)鏈和監(jiān)管機構(gòu)的軟件專家代表齊聚一堂,探討汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全的定義解決之道。熱點科技作為合作媒體也參與其中,汽車企共為大家?guī)硐嚓P(guān)的安全前沿資訊。
業(yè)內(nèi)首個!何保護新“汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全行業(yè)全景圖”正式發(fā)布
本次大會以“多場景全鏈路汽車安全防護”為主題,障余發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個“汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全行業(yè)全景圖”。該圖以“車”作為核心,全面、系統(tǒng)梳理了目前整個中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的細分領(lǐng)域以及相關(guān)供應(yīng)鏈。
在大會開幕式上,上海市通信管理局互聯(lián)網(wǎng)管理處處長寧海忻先生及上海市普陀區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會黨組書記、主任李文波先生分別發(fā)表致辭,闡述了汽車智能化大發(fā)展的背景下,加快構(gòu)建汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全防護體系的重要性,更加凸顯出“汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全行業(yè)全景圖”的前瞻性與重要性。
AI賦能,汽車軟件開發(fā)步入新時代
如今的時代是人工智能時代,AI已經(jīng)深入到工作與生活的方方面面,如何利用AI賦能整車軟件開發(fā)也成為本次大會的議題之一。
一汽奔騰汽車股份有限公司信息安全開發(fā)負責(zé)人王奕堯女士在會上發(fā)表了“AI大模型輔助整車信息安全TARA分析探索與實踐”演講,通過一汽奔騰的實際項目案例,向與會者展示了如何利用AI賦能整車軟件安全開發(fā)。基于大模型的自然語言處理能力,AI可以快速識別潛在威脅,生成安全需求,大大縮短了安全分析周期,提升開發(fā)效率。
Drivesec srl業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)柯丹杰先生則從攻防角度與大家分享AI在汽車軟件安全開發(fā)的作用。它提出一個觀點:在面對如今復(fù)雜的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時,傳統(tǒng)滲透測試方法已經(jīng)體現(xiàn)出局限性,而基于代理AI的自動化測試方案在漏洞挖掘與測試執(zhí)行都展示出了比傳統(tǒng)手段更好的表現(xiàn),為車企提供了持續(xù)安全驗證的新工具。
全流程管理,守護汽車軟件安全防線
在軟件定義汽車時代,車輛更新?lián)Q代的節(jié)奏加快,同時隨著OTA在線升級技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車真正做到了“常用常新”。但緊張的軟件開發(fā)周期下,如何保證軟件安全,避免軟件bug影響車輛正常使用就成了一個新的話題。
Black Duck首席開源軟件治理專家、資深軟件架構(gòu)師王永雷在會上發(fā)表了以“日趨嚴(yán)峻的汽車軟件供應(yīng)鏈安全風(fēng)險與治理實踐”為主題的演講,從SBOM管理、代碼審計到供應(yīng)商準(zhǔn)入等層面,提出了全流程軟件供應(yīng)鏈安全治理的想法。
長城汽車的與會人員也基于他們的項目實踐進行了分享,他們表示在智能汽車時代,整車廠供應(yīng)商的軟件開發(fā)方式從“交鑰匙”變成了“共舞”,基于此提出了從鏈?zhǔn)浇桓兜骄W(wǎng)狀協(xié)同的開發(fā)模式,從協(xié)作的角度,把好軟件安全關(guān)。
汽車黑客挑戰(zhàn)嘉年華,以實戰(zhàn)促安全
本次大會還設(shè)立了一個特色環(huán)節(jié):汽車黑客嘉年華攻防挑戰(zhàn)賽。來自汽車行業(yè)的各路高手齊聚一堂,通過實戰(zhàn)化的安全攻防演練,向大家展示汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全方面的創(chuàng)新成果,協(xié)助整車企業(yè)提升車輛軟件方面的防護能力。
在與會領(lǐng)導(dǎo)和專家的圍觀下,來自汽車行業(yè)的各路挑戰(zhàn)者們,在汽車的軟件網(wǎng)絡(luò)空間中發(fā)起了一場沒有硝煙的“戰(zhàn)爭”,雖然沒有火藥的味道和震耳欲聾的炮火聲,但看到挑戰(zhàn)者們專注的神情,我依舊在一串串代碼中感受到了攻防的激烈,給了我深深的震撼。
結(jié)語
在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化發(fā)展的大背景下,AutoSec 2025第九屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周暨第六屆智能汽車數(shù)據(jù)安全展系統(tǒng)梳理了行業(yè)安全全景,更通過AI賦能、實戰(zhàn)攻防與全流程治理,為“軟件定義汽車”時代的安全建設(shè)指明了方向。隨著多方協(xié)同、技術(shù)融合不斷深入,中國智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全防護體系正加速成熟,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。
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